Tecnología utilizada en la Zona de Transferencia de los Terminales Portuarios

Existe una enorme variedad de tecnología relacionada a la zona de transferencia desde los muelles hasta la zona de ingreso o salida de la terminal. Intentaremos hacer un pequeño alcance teniendo en cuenta lo que a nuestro parecer consideramos más relevante. Mencionaremos entre ellas a:

  • Plataformas automatizadas para el movimiento de contenedores entre el muelle y el patio de contenedores.

  

  • Automatización en el uso de fajas transportadoras y control de movimientos que tienen su origen desde una zona de almacenamiento o depósito hasta e muelle o incluso hasta el llenado de las bodegas de los barcos.
  • Strader Carrier, Reach stacker automatizadas para los movimientos de transferencia entre los almacenes, patio de contenedores y los muelles. En las grúas Reach Stacker podemos apreciar entre algunas características del avance tecnológico, la ergonomía desde la posición del operario, el uso de video cámaras que permiten una óptima visión desde el asiento del conductor así como el uso de sensores de posicionamiento y anticolisión que permiten un alto grado de seguridad en la realización de las operaciones.  Existe una amplia variedad dentro de la gama de esta maquinaria, tiene posibilidades de apilar hasta 5 o 6 alturas de contenedores.
  • Tecnología de Reconocimiento de Caracteres OCR que permite, por ejemplo, el reconocimiento de los códigos de los contenedores así como de la identificación de medidos de transporte registrados por la terminal. Este control puede utilizar tanto en la descarga de los contenedores del muelle a tierra como en el ingreso de las unidades o contenedores a la terminal.
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